Датчик уровня топлива (ДУТ)

устройство для оперативного и точного контроля уровня топлива в баке. На основании этих данных платформа GPS-мониторинга вычисляет

• количество топлива в баке
• расход топлива за период
• средний расход топлива, например, литров на 100 км
• заправки или сливы топлива

Сфера применения

Датчики уровня топлива используются на стационарных и передвижных объектах. К стационарным объектам относятся, например, резервуары с топливом на АЗС. В качестве передвижных объектов выступают транспортные средства: автомобили, тепловозы, корабли и т.д.

Процесс установки ДУТа

• Бригаду из 2-х человек (одному сложно, например, демонтировать бак)
• Инструменты
• Биметаллическую коронку по металлу (часто диаметром 35мм)
• Угловую дрель
• Сверла по металлу (часто нитрид-титановые, желтого цвета)
• Отвертки крестовые и шлицевые
• Шарнирно-губцевый инструмент (кусачки, пассатижи и т.п.)
• Ножовку по металлу или трубкорез
• Заклепщик (для закрепления ДУТа на толстостенных баках)
• Оборудование для тарировки
• Трубку для тарировки
• Мини-АЗС – портативную станцию с точным измерением залитого топлива в процессе тарировки
• Емкости для временного хранения топлива в процессе тарировки (часто используются складные, типа надувных матрасов)
• Расходные материалы – хомуты, провода в гофре, пломбы, термоусадочные колпачки и т.д. и т.п.
• Ноутбук – для проведения калибровки, тарировки
• УНУ – устройство настройки (соединяет ноутбук и плату ДУТа); как правило имеет специализированные разъемы, подходящие только к датчикам какого-то одного производителя; поэтому для подключения к датчикам другого производителя нужно или другое УНУ или соответствюущие переходники.